阿联酋航空解读航空货运发展趋势

(全球旅报2021年9月23日讯) 新冠疫情对全球航空业的影响史无前例。国际航空运输协会(IATA)发布的相关数据显示,2020年全球国际客运需求同比下跌75.6%。由于客运航班受到限制,使得航空货运市场的可用运力显著下降。然而,市场对航空货运的需求却有增无减。以阿联酋航空为例,2020-21财年其货运部的运载吨位减少了22%,而货运业务总收入却同比增长53%。

阿联酋航空SkyCargo货运部是全球领先的航空货运供应商之一。阿联酋航空中国区货运经理瞿景峰(Michael Qu)近日表示,疫情影响下航空货运市场的短期火爆并非影响行业持续发展的决定性因素,推动行业长远发展的仍是供需平衡。航空公司唯有不断动态调整运营战略,紧贴市场发展脉搏,才能及时抓住后疫情时代不断涌现的全新市场机遇。

瞿景峰表示:“即使新冠疫情带来了短暂冲击,鉴于中国和阿联酋之间密切的经贸往来,相信双边贸易将在未来继续增加,并为两国的航空货运业带来积极影响。”

疫情期间,阿联酋航空几乎没有中断货运航班的运营。2020年2月(春节假期后不久),阿联酋航空就已经全面恢复往返中国内地的定期货运航班,以保障中国与其他国家之间的医疗用品和贸易货物的往来。2020年疫情期间,除定期货运航班外,阿联酋航空共运营从中国内地出发的87个货运包机,总运量接近4000吨。

目前,除每周一班迪拜往返广州的A380客机腹舱载货运力外,阿联酋航空在中国内地每周运营13个货运航班,包括广州4班、上海8班、北京1班,全部采用波音777全货机执飞,每班运力高达100吨。

全球旅报原创,作者:旅报君,转载请注明出处:http://www.gtdaily.net/archives/11439

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