首个亚洲本土豪华邮轮品牌星梦邮轮旗下“世界梦” 号宣布正式停航

（全球旅报2022年3月4日讯）3月3日，在星梦邮轮旗下“世界梦”号邮轮停航。其实此前星梦邮轮母公司云顶香港已申请清盘，并寻求可行的补救计划，此次星梦邮轮的停运也折射出国际邮轮业的颓势。疫情仍未散去的2022年，国际邮轮业能否渡过难关仍充满不确定性。

作为首个亚洲本土豪华邮轮品牌星梦邮轮，旗下的“世界梦” 号宣布正式停航。星梦邮轮宣布其旗下在新加坡运营的“世界梦”号豪华邮轮在3月2日完成航程后停止运营。星梦邮轮为云顶香港旗下专注亚洲市场的豪华邮轮品牌，“世界梦号”邮轮高18层、排水量超15万吨，载客3376人，于2017年底在广州南沙首航。而在2019年，厦门国际邮轮母港迎来了该邮轮，这也是厦门国际邮轮母港在泊位改造升级后迎来的最大吨位母港邮轮，也是“世界梦号”首次运行厦门母港航次。

对于停航的原因，云顶香港还在星梦邮轮官网发布公告显示，尽管继续努力筹集和引入外部资金，但在目前的挑战情况下，缺乏可持续的经营收入以及巨大的债权人压力对邮轮运营构成了威胁，使集团的流动性进一步恶化。

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