东航搭载132人客机在广西藤县坠毁。2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，在广西梧州藤县发生事故，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。目前，引发客机坠毁引发的森林火灾已经被扑灭。据多个航空媒体微博：3月21日的MU5735航班由东航云南公司波音737飞机执飞，由昆明飞往广州，根据Flightradar24显示，速度和高度在梧州附近出现骤降。该客机是一架B737-800NG客机，注册号为B1791，机龄6.8年，属于较新的客机。该航班原计划下午13点10分从昆明长水机场起飞，15点05分到达广州白云机场，但飞机13点15分起飞后，于下午14点20分左右同地面失去联系。
波音已将737MAX运往中国舟山的完工工厂。3月17日消息，一架737MAX8从波音西雅图工厂起飞，首先飞往夏威夷，然后飞往舟山。飞机身披上海航空的制服,上航是东航的全资子公司。这架飞机正在运往波音在中国的完工工厂。飞机制造商在浙江舟山的工厂被用来在最终交付前为飞机安装内饰。几个月前，中国的航空公司可能希望这种机型能更早回归，因为国内市场在解除COVID-19限制后出现了需求反弹。然而，中国目前正在抗击新一波感染，需求有所下降，运营商和监管机构都没有必要加快这一进程。在该机型停飞之前，波音将四分之一的MAX飞机卖给了中国，目前有超过140架为中国客户制造的737MAX飞机等待交付。
逾500架租赁的商用飞机仍滞留在俄罗斯。逾500架由西方企业所有，租赁给俄罗斯企业的商用飞机目前仍滞留在俄罗斯。欧盟、英国、美国和加拿大以不可抗力为由，要求各飞机租赁公司在3月28日之前终止与俄罗斯企业的租赁协议。这意味着它们有价值约120亿至150亿美元的飞机资产陷入法律僵局。欧盟已允许开辟一条小型空中走廊，用于运回租予俄罗斯企业的飞机。但俄罗斯联邦航空运输署建议，从3月6日起，其管辖范围内的航空公司应暂停所有从俄罗斯起飞的国际航班，因此欧盟的许可没有实际意义。
航空公司避开俄领空导致空运货物量减少。各航空公司飞机避开俄罗斯领空飞行的做法扩大，连接欧洲与日本的航空货物运输能力不断缩小。欧洲线航班纷纷停运，食品和服装等无法运到日本，已影响到国民生活。还发生了无法进口新冠检测试剂盒，部分检测会场不得不停止检测的情况。
韩国两大航空公司航线不再经由俄罗斯领空。韩国大韩航空(Korean Air Lines)和韩亚航空(Asiana Airlines)在停飞俄罗斯航线的同时，将不再让飞往欧美的航线经由俄罗斯领空。欧洲航线飞行时间(单程)将增加1小时30分钟至2小时45分钟。美东航线飞行时间也将延长1小时至1小时40分钟左右。
巴西最大航空公司暂停21条航线。巴西最大的航空公司LATAM宣布，受俄乌局势影响，燃油价格高涨，公司将暂停巴西境内21条航线。部分航线将在未来几个月恢复，原计划本季度推出的新航线将延期到第三季度。在声明中，LATAM航空表示，已预订航班的顾客可自购票日起12个月内免费改签或全额退款，而因油价造成成本增长，LATAM航空未来的票价和服务费或将增长约30%。达美航空将与空客合作研发氢动力飞机。达美航空(Delta Air Lines)表示，公司将与空客(Airbus)合作，帮助开发氢动力客机，该合作关系本身不需要任何金融投资。空客计划生产一款氢动力的小型零排放飞机“ZEROe”，预计将于2035年投入使用。合作将侧重于了解新飞机部署的要求，包括在美国生产绿色氢燃料，以及它在美国机场的可访问性。空客的竞争对手波音一直对2035年前氢动力航空运输的商业前景持怀疑态度，并将公众的注意力更多地放在可持续航空燃料上。
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