东航启动失事航班理赔工作

(全球旅报2022年3月28日讯)“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部于2022年3月26日晚确认,东方航空公司MU5735航班上人员已全部遇难。东航集团宣传部部长刘晓东在27日下午的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第八场新闻发布会上表示,公司已经正式启动理赔工作,将依据国家相关法律法规,充分尊重家属合理诉求,与家属具体沟通方案细节,制定理赔方案,确定统一的赔付标准。公司已组建专职团队负责此次理赔工作,面向家属设置开通了理赔专线,并按照家属就近就便原则,主动与家属进行线上或线下的沟通协商。

3月27日上午9点20分左右,第二部黑匣子已被找到,数据存储单元外观较为完好,其他部分损毁严重。3月23日找到了第一个黑匣子。至此,两个黑匣子已全部找到。两个黑匣子之间是协同工作的关系,驾驶舱语音记录器只能确保“飞行员下达了指令”、飞行数据记录器只能确保“系统接收到了指令,并将指令转为了控制信号”。民航局事故调查中心主任毛延峰介绍,后期,调查人员需要把两部记录器的数据,以及现场勘查的证据、空管雷达数据、机组和空管单位的陆空通话、飞机与地面的数据链传输信息、证人访谈等信息结合起来,进行综合分析研判,才能更加客观准确地分析事故的原因。现场调查工作结束后,调查组将综合前期调查中获取的所有信息和数据,结合实验验证结论,进行充分分析和研判,揭示事故发生的原因。

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