（全球旅报2022年8月31日讯）8月30日晚，国航、东航、南航三大航相继发布了2022年上半年财报，国航在报告期内实现营业收入239.53亿元，同比减少 36.40%；净利润亏损194.35亿元；东航营业收入为193.54亿元，同比下降44.24%；净利润亏损187.36亿元；南方航空实现营收408.17亿元，同比减少 20.86%；净利润亏损114.88亿元，同比增亏145.05%。三大航上半年净利润亏损近500亿元。这一数据已经超过三大航2021年全年近410亿元的亏损总额。
受疫情影响、油价上涨、汇率变动等因素，使三大航上半年陷入巨亏。困境下，三大航也在通过客改货、募集资金等手段“回血”。此前，民航局也出台了一系列纾困政策，帮助航司渡过难关。7月以来，市场呈现回暖趋势，国际航线有序恢复，航空客运量增长显著。在业内专家看来，下半年随着商务出行旅客增加，三大航业绩有望迎来好转。
此外，三大航也在趁着市场复苏之际，对机型进行更新，扩张机队。日前，三大航相继发布公告称，同意购买空客A320NEO系列飞机。其中南航购买96架，东航购买100架，国航及其子公司购买96架。本次三大航空公司共计订购292架空客飞机，订单总价近2500亿元。在业内看来，三大航大手笔购买新飞机，是对市场有信心的重要表现。这批飞机大多数都是在2024-2027年交付，随着合同的履约，这笔钱分批分期地交给制造商，在短期内对于航空公司的资金压力不是特别大。从市场的角度来看，目前国家的多项政策都在积极支持行业复苏，民航市场正在稳健回暖。
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