东航接收由空客天津交付第600架A320系列飞机;杭州萧山国际机场三期项目投运

(全球旅报2022年9月26日讯)均瑶集团拟减持东航1.56亿股。中国东方航空股份公告,股东均瑶集团因自身经营计划需要,自公告披露之日起15个交易日后的 6 个月内,拟以集中竞价方式减持公司股份不超过约1.56亿股,占公司总股本的0.826%。

东航接收由空客天津交付第600架A320系列飞机。9月23日,空中客车交付了由位于天津的空中客车A320系列飞机亚洲总装线总装完成的第600架飞机。该架飞机为空客A320neo飞机,由中国东方航空接收运营,采用了共158座的舒适客舱布局,包括8个公务舱座位和150个经济舱座位。

大兴机场投运三周年,完成旅客吞吐5198万人次。9月25日是大兴机场投运三周年。大兴机场自投运以来,累计完成旅客吞吐量5198万人次,航班起降44.4万架次,货邮吞吐量36.1万吨。三年来,大兴机场累计开通航线266条,通达航点185个,航线网络基本实现了年旅客吞吐量500万级及以上机场全覆盖。

浙江最大机场建设项目——杭州萧山国际机场三期项目投运。9月22日,杭州亚运会基础配套项目杭州萧山国际机场三期项目投入运营。杭州机场三期工程是浙江迄今最大的机场建设项目,新建建筑物面积150万平方米以上,总投资270亿元,于2018年10月开工,今年3月通过竣工验收,投运前已进行综合模拟演练、高峰时段压力测试和国内、国际航班试运行。

新疆喀什机场T2航站楼正式启用。2022年9月25日8时05分,随着CZ6810喀什-乌鲁木齐航班平稳起飞,标志着新疆喀什机场T2航站楼正式启用。喀什机场T2航站楼预计当日保障航班13架次、旅客1220人次左右。喀什机场T2航站楼面积达3.3万平方米,可满足年旅客吞吐量500万人次、货邮吞吐量6万吨、飞行起降3.9万架次设计需求。

全日空10月底重启羽田至香港航线。9月21日,全日空(ANA)宣布,10月31日重启羽田至香港航线的航班,每周4个往返。现在为每周3个往返的羽田至台北(松山)航线自10月4日起增至5个往返,同月30日起增至7个往返(每天飞行)。此举是为了满足日本政府放宽入境限制后正在复苏的商务旅客等的需求。同时发布了10月30日~2023年3月25日部分亚洲航线的飞行计划。羽田至雅加达航线在2023年1月31日之前停飞。2月以后的计划正在协调中。相对于2020年度计划的航班载运率,2022年11月~2023年3月各月为39~40%。相对于2020年度计划的75条航线,分别飞行42~44条。

携程集团公布2022年第二季度未经审计财务业绩。季度集团净营业收入为40亿元,经调整EBITDA为3.55亿元。从主营业务来看,二季度携程住宿预订收入14亿元,交通票务收入18亿元,旅游度假业务收入1.22亿元,商旅管理业务收入2.1亿元。

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