五座新建高铁站——大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站将集体亮相

(全球旅报2022年10月19日讯)近日,京唐城际铁路五座新建高铁站——大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站,主体施工和站房装修已基本完成,各项验收工作正在有序开展,为年内开通运营奠定了坚实基础。京唐城际铁路起自北京城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山站,途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,线路全长约148.7公里,设计时速350公里。京唐城际铁路目前已进入联调联试阶段,正在为全线开通运行做最后的冲刺。

京唐城际铁路全线共设置北京城市副中心、燕郊、大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山8座车站,其中燕郊站和唐山站为既有车站。线路开通初期,由北京站始发终到,开通大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站5座新车站。

大厂站位于河北省廊坊市大厂回族自治县,总建筑面积9997.6平方米,站场规模为2台4线。香河站位于河北省廊坊市香河县,总建筑面积9781.55平方米,站场规模为4台8线。宝坻站坐落于天津市宝坻区,是京唐、京滨及规划津承城际铁路的交会点,车站总建筑面积为15973平方米,规模为4台10线。玉田南站位于河北省唐山市玉田县鸦鸿桥镇,总建筑面积为9967.6平方米,规模为2台4线。唐山西站位于河北省唐山市高新区,总建筑面积为16006.32平方米,规模为2台6线。京唐城际铁路开通初期,除了设有5座新建高铁站及在建的北京城市副中心站,还有燕郊站和唐山站两座既有车站。燕郊站正在进行原址扩建改造,改造后的燕郊站为高铁和普速混合型车站,车站综合楼总建筑面积11982平方米,高铁站场规模为2台4线,车站外观提取京榆古道、行宫文化的中式建筑元素。

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