东航试运行国内首家出港行李装卸可视化服务;巴西拟允许机票转让

同程旅行公布2022年第二季度及上半年业绩报告。报告期内,同程旅行实现营收13.19亿元,经调EBITDA为2.92亿元,经调净利润为1.12亿元。其中住宿业务收入达到5.44亿元,住宿业务收入占比提升至41.2%。

东航试运行国内首家出港行李装卸可视化服务。东航北京地面服务部在大兴机场试运行国内首家出港行李装卸可视化服务。该项服务试运行后,旅客可通过东航值机区航显屏幕,看到托运行李在行李分拣区域装卸作业的全过程,切实加强了对行李服务按章操作的监督流程,提高了行李运输质量效率,提升了旅客出行满意度。后续,东航北京地面服务部将持续提高服务管理能力和水平,为乘客打造“人享其行”的智慧出行体验。

英国航空(British Airways)将在夏季飞行季节的剩余时间直到进入冬季期间削减1万多个航班。该航空公司表示,正在削减航班,以遵守伦敦希思罗机场(London Heathrow Airport)延长离港旅客上限的规定。这是迄今最明确的迹象之一,表明航空公司老板们预计困扰该行业的员工短缺和混乱局面将持续到明年。这是对航空业的最新打击,航空业在疫情期间削减了数千个工作岗位,现在正努力尽快重新招聘,以满足乘客回归后复苏的需求。

新加坡樟宜机场T5重新设计将在下个十年中期完工。新加坡总理李显龙8月21日表示,樟宜机场的5号航站楼(T5)项目已经过重新设计,以应对新冠疫情并提高能源利用效率。在疫情之前,樟宜机场就已经制定了雄心勃勃的计划,建立一个高度自动化的航站楼,尽量减少接触点,让机器人完成大部分工作,而新冠疫情则成为了微调这些计划的催化剂。樟宜机场T5航站楼能够每年处理5000万旅客,将是世界上最大和最自动化的航空枢纽之一。该项目将耗资“数百亿美元”,预计将在下个十年中期完工。

航空业飞机租赁价格上涨,波音737 Max月租较两年前涨超20%。在旅行需求恢复的同时,飞机的紧张供应正推动航空公司支付的飞机租赁价格上升。航空业咨询公司IBA估计,从2020年4月到今年7月,一架新的波音737 Max的租金上涨了20%以上,达到每月31.6万美元。空客A320neo攀升至每月32.4万美元,比2020年4月上涨超过14%;更大的A321neo,今年7月的租金价格是37.5万美元/月。

巴西拟允许机票转让。巴西联邦参议院正在讨论修改《航空法》,以允许乘客在飞机起飞前72小时内转让机票所有权。根据巴西国家民航局(ANAC)的第138/2010号决议,机票被认为是私人的和禁止被转让的。Mecias指出,ANAC的决议是一个行政建议,不能凌驾于《消费者保护法》之上。他表示,ANAC和航空公司声称的禁止乘客转让机票的安全理由,完全可以在机场办理登机手续和登机时解决。“改变机票规则完全不会影响飞行安全。”这种类型的监管建议往往受到行业的强烈抵制,因为它将影响航空公司的经济收益。

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