（全球旅报2022年10月24日讯）多家航空公司宣布恢复并增班多条国际航线。从包括中国东航、南方航空等多家航司方面获悉，近期，为尽快落实国务院关于有序增加国际客运航班数量等相关要求，航司迅速制定航班恢复方案，在多条国际航线上陆续恢复及增班。10月30日起，民航将迎来冬春换季航班计划调整。冬春航季开启后，东航计划每周客运国际航线将增至42条108班；截至当前计划，南航国际航班将由原来的每周71班增加至每周86班（往返计为2班）。海南航空计划于11月6日增频重庆-罗马国际航班至每周两班。首都航空根据新航季市场需求及特点，进一步优化运力布局和航线网络结构，新开国内航线22条，加密航线14条，包括三亚、海口、杭州、广州、北京、西安、丽江等多地进出港航线。吉祥航空全新航班计划将于10月30日起开始执行，预计平均每周将为市场提供超过2600个航班、超过43万个座位的运力。按照计划，吉祥航空将恢复与新开多个国际航点的航班服务，并且依托上海及其他国内主要城市新增多条国内航线。
国泰航空有望增加航班目的地。国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways)称，由于香港最近取消对抵港旅客的酒店检疫要求帮助提振了旅游意愿，该公司有望在今年年底前提供飞往近60个目的地的航班。国泰航空周一表示，该公司9月载客265,845人次，较上年同期增长约一倍，但仍较疫情前的2019年9月少89%。国泰航空还称，乘客运载率增加26.7个百分点，至72.5%。
美国联合航空控股(United Airlines Holdings)公布2022年第三季度业绩。季度营收为128.8亿美元，较2019年(疫情爆发前)增长13%；利润为9.42亿美元，较2019年下降8%。
美国航空(American Airlines Group Inc)公布财报，公告显示公司2022财年三季报(累计)归属于母公司普通股股东净利润为-6.76亿美元，同比增长36.29%；营业收入为357.83亿美元，同比上涨74.94%。
汉莎航空投资数亿欧元打造高级座位产品，计划2023年推出。汉莎航空近日宣布，将推出新系列高级座位产品，名为 "Allegris"。此前，汉莎航空计划到2025年投资25亿欧元开发机上产品，该系列产品的推出是该计划的一部分。Allegris系列包括新的头等舱和商务舱套间、高级经济舱座位，以及经济舱升级座位。该产品将于明年在汉莎航空新的空客A350和波音787飞机上推出，其他系列的100多架飞机也将安装高级座位，包括新的波音777-9飞机以及已有的波音747-8飞机。今年9月份，美国航空也宣布推出新的商务舱套间，以及长途航班的高级经济舱座位。这些产品将于2024年在新的空客A321XLR和波音787-9飞机上推出，之后将推广至波音777和787系列飞机上。
全日空11月20日起每天执飞羽田至香港航线。全日本空输(ANA)自11月20日起羽田-香港航线将改为每天执飞（每周7个往返航班）。该航线原预定从10月31日起采用每周往返4个航班的体制复航，此次决定进一步增加航班。同时还宣布，10月31日起每周往返两个航班的成田-杭州航线，将从11月29日起增加到每周3个往返航班。成田-大连航线此前一直在调整10月30日以后的计划，此次定为每周两个往返航班。11月的航班执飞率（执飞的航班和2020年度计划之比）为44％，12月为46％。此外，全日空自11月1日起在国际航线提供以纯素食主义者和素食主义者等为对象的飞机餐菜单将更新，提供采用大豆人造肉和豆腐的千层面等素食品，还将尽量采用国产食材。在日本出发的国际航线全部等级舱位将提供素食飞机餐。需要在搭乘的24小时前预订。
五座新建高铁站将集体亮相。京唐城际铁路五座新建高铁站——大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站，主体施工和站房装修已基本完成，各项验收工作正在有序开展，为年内开通运营奠定了坚实基础。京唐城际铁路起自北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站，途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，线路全长约148.7公里，设计时速350公里。京唐城际铁路目前已进入联调联试阶段，正在为全线开通运行做最后的冲刺。
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