(全球旅报2024年3月15日讯)2024年3月10至14日,爱达邮轮旗下地中海号首次访问厦门国际邮轮港,并在此期间正式启用岸电系统接入当地电网,连接时长超73小时,并有效减少碳放排1200吨。
岸电技术使得停靠码头的船舶能够直接使用陆地的电力供应,代替船舶自带的柴油发电机组。这项技术不仅显著降低了废气排放,还有助于提升当地的空气质量,并减少噪音与震动。地中海号邮轮在2023年正式投入运营之前,爱达邮轮对其进行了全面的升级改造,配备了岸电系统,确保其在停靠期间能够采用更环保的电力供应方式。
目前,爱达邮轮旗下首艘国产大型邮轮爱达·魔都号正积极配合上海吴淞口国际邮轮港进行岸电系统接入和应用的调试,尽快实现邮轮靠泊码头期间使用岸电系统。
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