国内航线长途燃油附加费涨到百元;美国航空公司CEO敦促拜登取消飞机上和机场内佩戴口罩要求

国内航线长途燃油附加费涨到百元。去哪儿接到海南航空、东方航空、大新华航空等国内航空公司的消息,将于4月5日调整国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。此次调整后征收的国内航线燃油附加费标准为:成人旅客800公里(含)以下航线,每位旅客收取50元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取100元。按照调整,在不包括国产飞机免基建费的情况下,成人票国内线出行附加成本将从100元起步,800公里以上的航线,机场建设费加上燃油费将达150元。

东航飞行事故将在事发30天内完成初步调查报告。中国东方航空“3·21”飞行事故后第11天,中国国家应急处置指挥部召开新闻发布会通报,两部黑匣子数据正在解码中;随着搜救工作接近尾声,现已进入到事故技术分析和调查取证阶段,将在事发30天内完成初步调查报告,全部调查结束后,就向公众公布完整的调查报告。目前指挥部的主要搜救任务已经基本完成,调查工作取得初步进展,残骸搜寻基本完成。

南方航空发布2021年年报。2021年,南方航空营收1016.44亿元,同比增长9.81%;归母净亏损121.03亿元,亏损同比扩大11.63%。

中国国航发布2021年年报。2021年,中国国航营收745.32亿元,同比增长7.23%;归母净亏损166.42亿元,亏损同比扩大15.5%。

中国东航发布2021年年度报告。2021年,中国东航营收671.27亿元,同比增长14.48%;归母净亏损122.14亿元,上年同期为净亏损118.35亿元。

Aercap对被扣押的飞机提出35亿美元保险索赔。全球最大的飞机租赁公司AerCap表示,已提出35亿美元的保险索赔,以弥补滞留在俄罗斯的飞机和发动机的潜在损失。这将成为该行业与保险公司开打一场旷日持久的斗争的引子。西方对俄制裁后,外国租赁集团正寻求追回被困在俄罗斯的500多架飞机。总部位于都柏林的AerCap是对俄罗斯敞口最多的外国飞机租赁公司。

美国航空公司CEO敦促拜登取消飞机上和机场内佩戴口罩要求。美国几家大型客运和货运航空公司的首席执行官周三敦促美国总统拜登取消要求乘客在飞机上和机场内戴口罩的规定。包括美国航空集团(American Airlines Group Inc., AAL)、美国联合大陆控股有限公司(United Airlines Holdings, Inc., UAL)和达美航空公司(Delta Air Lines Inc., DAL)在内的几家航空公司高管致信拜登称,鉴于目前新冠病例数和住院人数均在下降,强制戴口罩、以及要求乘客入境美国之前新冠病毒检测须为阴性的另外一项规定已经失去意义。

韩仁川机场恢复疫前入境秩序。为响应韩国政府新防疫方针,仁川国际机场公社1日将仁川机场国际到达大厅的运行体系恢复到新冠疫情以前的状态。机场4月1日上午9点拆除第一、第二航站楼国际到达大厅的地方政府防疫询问处、入境旅客等候·分流点等防疫设施,同时撤离防疫交通指引人员,拆除有关新冠防控的指示标牌。公共交通无人售票机恢复使用。此前入境旅客被禁止乘坐公共交通工具,被要求乘坐私家车,或使用防疫交通网,如搭乘防疫出租车。但检查入境旅客是否接种疫苗的查验点等部分设施仍然保留。另外,疾病管理厅中央防疫对策本部取消了将越南、缅甸、乌克兰列为隔离地区的计划。今天起,所有完成疫苗全程接种的入境人员,不管国籍都无需接受隔离。

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