全球旅报3月8日讯，日本通运株式会社 (Nippon Express Co., Ltd.)已经推出了“NEX Ocean-Solution China Land Bridge EJ (Europe-Japan)” 多式联运("rail & sea")服务，使用欧洲和中国之间的跨境铁路运输，从欧洲经中国太仓前往日本。
这项多式联运服务于2月19日推出，将欧洲（德国汉堡和杜伊斯堡以及波兰马拉舍维奇）至中国（西安）的铁路运输与太仓港至日本主要港口（东京、横滨、名古屋、大阪和神户）的海运相结合。从欧洲各个铁路枢纽到这些日本主要港口的交货周期是26-28天。
2015年11月，日本通运开始提供中欧跨境铁路运输服务，作为海空联运的“第三种运输方式”， 并将其确立为一种可行的运输手段。
利用中欧铁路从日本经中国大连到欧洲的多式联运服务于2018年5月启动，2019年9月通过经厦门的海铁联运服务进行补充。客户对这种“第三种运输方式”表现出极大的兴趣，促使日本通运考虑开发其他航线服务，最新增加的服务为客户提供了更短的交货周期，更低的成本和更大的便利性。（全球旅报 http://www.gtdaily.net）
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